Dart 72

Desde o dia 20 de outubro nosso Dart encontra-se na oficina do Ivan. Desde então, quando surge alguma folga, ele vai removendo peça por peça. A primeira delas foi a tampa do porta malas. É incrível o que pode encontrar-se sob a tinta de um carro. Por esse motivo, não há nada melhor que fazer a remoção de todo e qualquer material até chegarmos na lata! Após a tampa do porta malas removida, o Ivan ligou-me para conferir o trabalho dele. Nesse momento fiquei ainda mais seguro que tinhamos escolhido "o cara" certo!!! A impressão que tive é que a tampa tinha sido mergulhada em um enorme galão com alguma solução química milagrosa. Pois a mesma estava completamente limpa e com uma coloração meio esverdeada devido ao primer. Ali eu começava a visualizar o que apenas conhecia por fotos! Um verdadeiro trabalho de restauração!




Nesta primeira peça encontramos uma inesperada surpresa. A presença de fibra de vidro em um reparo longitudinal no lado do motorista, como podem observar na foto acima. Outros pequenos pontos de oxidação apareceram na parte traseira da tampa, mas nada fora do comum. Durante as semanas seguintes o Ivan deu atenção aos paralamas. Esses eu pude ver na lata crua!!! Pois ele ainda não tinha aplicado o primer. Quando vi os paralamas removidos, lembrei imediatamente do De Lorean do McFly! hehehe... Lembram que aquele carro é em inox escovado? Mas voltando ao assunto, os paralamas estão em uma situação muito parecida com a da tampa do porta malas. Ambas as peças não possuem nenhuma avaria grave em sua estrutura. Mas encontramos desta vez dois remendo soldados toscamente na parte inferior dos mesmos! Nada que uma pequena "cirurgia ambulatorial" não resolva!




A quarta peça a ser removida foi o capo de R/T que comprei do seu Danilo Thumé, pai do Null. Durante dois anos fiquei namorando ele, pois estava guardado lá na oficina. Como eu gosto muito do modelo GTS 68, resolvi trocar o capô original. Esta peça sim não apresentou nenhuma surpresa desagradável! Muito pelo contrário, encontrava-se muito integra, com apenas um pequeno amassado na parte dianteira. Na parte frontal, percebe-se o alinhamento perfeito. Comprovando que este nunca tomou nenhuma pancada! Suas respectivas flautas foram encaminhadas para o "Mestre Restaurador Fábio Jonas". Que teve apenas o trabalho de polí-las e re-pintá-las. As mesmas ainda estavam com o cromo original em muito bom estado, diga-se de passagem. É impressionante a textura que o Fábio consegue impor na cor Argenta!!! Agora estou com uma dúvida cruel. Uso as originais que possuem essa textura maravilhosa, ou uso as importadas zero, que são apenas cromadas?




Para finalizarmos a primeira etapa, restavam apenas as portas. Igualmente como todo o restante, ambas pareciam muito integras. Enquanto a porta do motorista comprovou-se ótima. A do carona apresentou mais uma surpresa. Esta de origem biológica digamos assim! Lembram que na postagem "O Resgate" eu escrevi que esse Dodge ficou parado uns 7 anos? Pois é... existe lugar melhor para uma família de roedores instalar-se e procriar??? Quando o Ivan mostrou-me a parte inferior da porta, fiquei impressionado e começei a rir. Os ratos tinham feito um ninho, e seus dejetos agrediram sem dó a lata. A mesma está muito corroída, parece um queijo!!! Um trabalinho a mais para o Daniel realizar, pois ele também fechará os quadrados que foram abertos para a instalação de autofalantes. Interessante que o antigo proprietário retirou-os e colocou forros de porta originais em perfeito estado!!!




Eu nem acredito que o nosso Dart já está sendo removido. E mais difícil ainda é acreditar que encontrei dois profissionais sérios e capacitados para a realização desta tarefa que todos têmem. Até o momento não tive nenhum problema com o Ivan e o Daniel. E pelo pouco que já convivemos, acredito que nossa relação será cada vez mais solidificada. Pois são homens sérios que jogam limpo e honram suas palavras. Coisa muito rara, principalmente tratando-se de restauração. Faço votos que após o termino de nosso Dart, eles possam encarar novos projetos de colegas, que a tempos procuram gente capacitada para confiar seus Dodges! Uma dupla como essa não se acha todo o dia!!!