Dart 72

No domingo pela manhã demoramos para sair do hotel. Infelizmente nos atrasamos bastante até chegarmos no MoNa! Mas mesmo assim não poderiamos deixar de tirar uma foto em frente ao Mopar Gate!!! kakaka... Olha só o que os guris acharam a anos atrás!!! Desde então, tornou-se tradição bater uma foto em frente a esse portão. Quem passa em frente e vê a cena, acha que é um bando de dementes que precisam ser internados!!! Logo após, rumamos diretamente para não perdermos mais tempo! Quando chegamos lá, a premiação dos carros já estava acontecendo. Neste momento estava sendo premiado o Road Runner 1969. Para minha surpresa, intantes depois era chamado o nosso amigo Otávio Bussmann para receber o prêmio de "Único Proprietário"! Pois esse Dodge está na familia desde zero Km. Neste momento fiquei sabendo um pouco da história deste Dart 73, que foi adquirido por seu bisavô, qual o passou ao seu avô, e ao seu pai. Agora cabe ao Otávio cuidar bem dessa jóia rara e repassá-lô ao seu filho ou filha daqui a algumas décadas!!!




Após alguns instantes é chamado o Claret com seu Charger Castanho Corsa 1975!!! Putz... o cara é Padrinho do Otávio!!! Ele foi premiado como a "Restauração Mais Recente". Quem sabe ano que vem se tudo correr perfeitamente, eu não esteja no páreo para receber esse prêmio!!! Bem que se eu recebê-lô, não será pelo quesito originalidade!!! hehehe... Confesso a vocês que nesse meu 1º Mopar Nationals, uma de minhas vontades era justamente conhecer pessoalmente meus amigos virtuais! Assim como fiz em Saltinho. Pois tive o privilégio de conhecer muita gente legal ao longo desses meses. Ao trocar email sobre os mais diversos assuntos, sendo eles dodgísticos ou não. Fui conhecendo um pouco mais sobre cada um. Pude comprovar pessoalmente que as virtudes que o Tio Ronald dava ao sobrinho realmente são verdadeiras! Foi um grande prazer apertar a mão desses caras!!! É praticamente certa a nossa parada na Lapa ano que vem, se realmente conseguirmos realizar nossa ida ao Mopar rodando!!!

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A premiação se encaminhava para o final quando nosso querido amigo Lico foi chamado para receber o premio de "Destaque Pelo Valor Histórico". Já que apartir desse modelo, foi lançada a linha Dodge em 1969. Este sem duvida foi outro momento especial para mim. Pois no dia anterior, estavamos "passeando" na Rodovia dos Bandeirantes com esse Dart Maravilhoso a 180 Km/h. E no dia seguinte lá estava eu, presenciando o momento que este ícone da indústria automotiva brasileira, recebia a sua homenagem mais que do que merecida!!! Antes de irmos embora após o encerramento da premiação. Pude conversar mais um pouquinho com o Otávio, ainda emocionado, e com o Lico. Caramba... eu poderia ficar o resto da tarde ali conversando com esses caras, pois são pessoas sensacionais!!! E por falar em sensacionais, não poderia deixar de falar no Alex "Agapito". Tive o privilégio de conhecê-lo em Saltinho e revê-lo no Mopar, da melhor maneira possível. Dividindo o prêmio de "Carro Símbolo do VIII MoNa". Instantes depois conheci a Tânia Pereira e seu SE 73, que também foi premiado! Essa também se demontrou ser muito gente boa! Ficamos ali trocando algumas idéias sobre os nossos carros, juntamente com toda a gaúchada!!!





Aqui termino minha série de postagens sobre o meu 1º Mopar Nationals. Fiquem sabendo que descrevi apenas uma pequena parte desse encontro tão grandioso! Acredito que tenha demorado tanto a escrevê-las pelo fato de ter receio de não expressar o que esse encontro realmente é! Se alguém me perguntar hoje como descrever em poucas palavras o que é Saltinho e o que é o MoNa direi o seguinte:
Saltinho é um encontro em movimento, onde a "bandidagem" rola solta!!! kakakaka.... Faço votos que em breve, Saltinho também seja um evento de 2 dias, pois merece. E muito!!! Já o Mopar Nationals nada mais é do que o"Oscar Mopariano"!!! Uma celebração a essa marca que tanto amamos!!! São duas propostas bem diferentes, mas cada uma com a sua devida importância!!! E que importância!!!




https://picasaweb.google.com/111383545667557309546/VIIIMOPARNATIONALS#

Fica aqui o meu convite a todos para marcarem presença no próximo encontro de Saltinho, ainda sem data definida. E aos Dodgeiros da região sul, os convoco para o "alistamento"!!! Rumo o Mopar Nationals 2012. Deixo aqui o registro que a minha luta nesse momento é contra o tempo. Pois ano que vem meu Dart completa 40 anos e quero ir rodando daqui do RS até SP. Fazendo paradas em SC e PR para uma integração de todos os dodgeiros desses 3 estados!!! Idéia partiu de nosso querido aimgo Mário "Forest Mopar" Busian. Vamos nos programar, temos um ano para fazer esse projeto acontecer...

Eu mal podia esperar para chegar no encontro. Enquanto fixavamos nosso banner na Kombi, formou-se uma carreata de PT Cruiser ao nosso lado. Mas o que eu queria mesmo, era ver pessoalmente pela primeira vez os Muscles Americanos. Queria conhecer os modelos Charger, Road Runner, Barracuda e Cuda. Confesso a vocês que fiquei um pouco decepcionado. Pois acreditava que veria no mínimo uns 6 Chargers 68, 69 e 70, o que não aconteceu. Estava ancioso para ver o Cuda 1970 verde metálico que possue a tonalidade que provavelmente pintarei o meu Dart. Este também não esteve presente nesta edição! Mas o que mais chamou atenção logo na entrada foram os Muscles da Nova Geração juntamente com outros modelos Mopar!!! Charger, Challenger, Intrepid, 300, Crossfire, Neon, Dakota, PT Cruiser, Ram etc...





Após entrarmos e estacionarmos começamos a ver muitos Dodges maravilhosos. Alguns originais, já outros modificados! Fica difícil citar todos, mas o que não posso deixar de registrar foi o meu esquecimento em conhecer o Dart 75 do Carlo De Marco, assunto no Fórum do Museu nas últimas semanas. Isso demostra quantidade de coisas legais tinham para ver e fazer nesse VIII Encontro! Pelo menos conheci o Carlo pessoalmente, muito gente boa! Esse foi um dos poucos que conseguiu esperimentar um pouco do nosso salsichão com queijo!!! hehehe... Mas não fomos os unicos a levar um pouco da nossa terra para o MoNa. Tive o prezer de conhecer pessoalmente o nosso amigo Cruzeirense Wagner Tavares que estava acompanhado de um queijinho lá da "terrinha" e de uma garrafa de cachaça. Esta produzida por sua família, segredo guardado a sete chaves ao longo de gerações!!! Que coisa bem boa!!! Tanto que a apelidamos de Minas Daniels, ou também pode ser chamada Jack Gerais!!! kakaka...







Neste MoNa pude reencontar meus grandes amigos Luiz Márcio e o Émerson que me proporcionaram a minha ida a Saltinho! Pena que não pude abraçar o Chico, pois quando fui de encontro a ele, o mesmo tinha desaparecido! Conheci a grande lenda Márcio "Gordo" Dodges, figuraça muito carismática diga-se de passagem!!! Troquei idéias com o grande Marcel Fonseca! O Maurício Silveira me apresentou o Lincoln, que graças a ele conheci o meu amigo Marião Buzian!!! Conversei novamente com o Badolato. Conheci o grande Alan Bom Jardim que é uma figura excepcional. Espero que em breve possa reencontrá-lo!!! Finalmente conheci o Anderson Felipone!!! Tive a oportunidade de agradecer pessoalmente o Reinaldo Silveira, porque sem ele não teria conseguido um parabrisa verde para meu Dart!!! E também não posso esquecer de mencionar essas fuguras sensacionais que tive o prazer de conhecer em Saltinho, que acabei reencontrado-os no Mona: Eric Carpal, Tuco e Daniel "Sexyboy" Pavan!!!




E o que falar do tradicional passeio que fizemos na Rodovia dos Bandeirantes. Eu e o Luciano Lorenzi fomos convidados por nosso amigo Lico para acompanhá-lo no Dart Sedan Amarelo Carajás 1970. É impressionante a disposição que aquele garotão de 42 anos demonstra! Antes que vocês achem estranho e peguem no meu pé, eu estou falando do Dodge tá!!! kakaka... Eu imaginava que o Lico dirigisse aquela Dart com suavidade, pois é impressionante como esse Dart é integro. Até parece que saiu a poucos dias da concessionária! Mas para nosso espanto, quando nos entramos na rodovia o 318 girou alto e praticamente fechou o velocimetro sem percebermos! Por um momento eu pensei que estavamos a bordo do irmão malvado que estava estacionado bem próximo, este calçado com rodas Weld Racing e um visual bem mais agressivo! O Lico pensa exatamente como a gente. O habitat natural dessas máquinas é nas ruas e estradas. Esses carros não nasceram para ficarem enclausurados nas garagens. Nós temos que zelar por eles, mas de vez em quando precisamos lembrá-los de quem eles são!!! Lico... muito obrigado por proporcionar aquele momento para mim! Nunca esquecerei desse passeio e das tuas palavras quando desembarcamos!!!





Após um emocionante passeio, a tarde foi acabando e a noite chegou. Ai conhecemos outra figura sem explicação. Sabe queles personagens dignos de desenho animado, pois é, é ele. Tanto que o seu apelido é "Leôncio"!!! Eu disse para o Sr. "Leôncio" que a gauchada não dormiria sem ver ligado o magnifico painel de seu Charger 67. Sem duvida alguma, esse foi o painel mais lindo que já vi até hoje!!! Sempre digo que os Chargers 68,69 e 70 deveriam ter este painel!!! E não para por ai ... a traseira também é um show a parte, principalmente a noite!!! E os bancos traseiros? Alguém lembra de outro carro que possue bancos traseiros individuais??? Na minha opinião esse Dodge foi o mais impecável que vi no encontro!!! Depois de um dia longo e cançativo dia, fomos para o hotel. Lá passamos pelo teste final de resistência. Demos um jeito de subirmos 4 andares de escadas com isopor, churrasqueira, carvão, carne, gelo, cerveja etc... Tudo isso escondido! hehehe... Ai nosso motorista e assador Fábio Jonas fez um churrasco no terraço que encobriu todo o céu do bairro de fumaça!!! kakaka...





Continua...