Dart 72

Depois de uma tarde inteira de função o Null realmente fez o prometido. A primeira coisa que ele fez quando descemos o Dart da plataforma foi ligar a mangueira. O guincho nem tinha saido no portão da oficina e o banho já estava sendo dado! Eu não aguentava mais o cansaço, não via a hora de ir para casa tomar um banho e comer alguma coisa. Logo após ter realizado isso, convidei a Lê para irmos a oficina para ela dar uma olhadinha na nossa criança, agora menos suja! Chegando lá, mesmo no escuro podiamos ver que o Dart já era outro! Ao conversarmos com o Null ele disse o seguinte: "tu me disse que esse carro era branco, mas é bege!" Bem ai começou a discussão: branco, bege, branco, bege, branco, bege..., então amanhã tu vai ver, disse o Null com uma cara de deslavada de quem iria aprontar alguma!!!



Achei que teria dificuldade para dormir devido a empolgação, que nada, dormi como um tijolo!!! Acordei pela manhã e fui para o trabalho. A primeira coisa que fiz chegando lá foi dar um abração e um beijo no meu pai, e o agradeci por me apoiar liberando-me do trabalho e segurando as pontas sozinho na loja! A segunda foi colocar o serviço em dia, tinhamos pouca coisa a fazer. A terceira foi ir direto para a oficina do Null ver o nosso Dart mais limpinho a luz do sol.



Lembram que o Null estava com cara de quem iria aprontar alguma coisa na noite anterior? Ele aprontou!!! Quando cheguei lá ele tinha pegado uma lata de massa de polir e abrido um "buraco" em cada peça de lataria. Ai ele me olhou com aquela cara de inocente dizendo: "pois é...é branco mesmo!!! Ai eu pergunto a ele porque ele tinha polido um pouquinho de cada peça já que poderia ter polido só uma para tirar a duvida? Continua ele com a mesma cara e responde: "agora tu vai ser obrigado a polir todo o carro!!!"



Então lá vou eu atrás do meu amigo Marcelo Negritio para fazer a sua mágica naquela pintura tão castigada pelos longos anos de confinamento! Por mais que o carro não fosse ir para as ruas tão cedo, eu não gostaria que ele ficasse estacionado no box com aquela cara de abandonado novamente! Então combinamos que no sabado a tarde o Negritio iria fazer o polimento da pintura. Então chegou o fim de semana, enquanto ele caprichava por fora eu retirava o interior completo, o borrachão, os forros de porta e os bancos para dar uma escovada em todos eles. Pois precisavam e muito, assim como os vidros!



Ao retirar todo o interior tive uma surpresa, o assoalho estava muito bom, não tinha nenhum podre, a parte trazeira do mesmo era praticamente zero! Ao final do dia não podiamos acreditar no resultado obtido por nós dois. Se o carro tivesse um 318 e estivesse calçado de pneus decentes, poderiamos sair a desfilar pelas ruas. O carro tinha ficado um brinco!!!



Domingo pela manhã acordo e vou para a oficina do Null já que não teria corrida de F1. Iria lá dar mais uma conferida no meu brinquedo mais precioso! Mas chegando lá tive uma surpresa, o Null na oficina em pleno domingo. O Alemão...o que tu tá fazendo ai? "Ah...tu não disse que ia tirar o fim de semana para limpar o carro, pois é... enquanto essa imundice(perkinho)estiver ai dentro a limpeza não estará completa. Vim fazer a minha parte, e de graça!!! Questão de honra!!! Na minha oficina essa coisa não fica dentro de cofre nenhum!!! Depois dessa, nós dois caimos na gargalhada e fomos buscar os instrumentos para fazermos a remoção daquela célula maligna!



Pouco mais de uma hora de trabalho e o Dodge estava definitivamente livre daquela coisa! Minha nossa, como é grande e pesado um motor daqueles! Ficamos impressionados quando começamos a retirá-lo, não parava mais de sair motor de dentro do cofre! Pensamos até na hipótese de retirar o capô para faciltar as coisas. Depois de um certo "calorão" para a retirada do perkinho, estavamos um ao lado do outro em frente ao Dart de capô aberto vendo aquele cofre vazio. Ai tivemos a convicção de que o serviço de limpeza estava realmente pronto. Missão cumprida!!!

Pedido ao direito de resposta - Lei de imprensa Nº 5212 - artigo V8 , da lei nº 0318/1972

"Querido Caju. Estou realmente emocionado com as tuas palavras... Não sei se eu já te disse isso, mas eu gosto muito de escrever e tô com uma baita inveja do amigo, no bom sentido, claro! Parabéns pela idéia!! Será que aquele livro que te dei te inspirou?...hehehe. São raras as pessoas que conseguem lembrar, perceber e descrever emoções de uma forma tão bonita como a que acabei de ler. E apenas quem tem sensibilidade e paixão no coração alcança isso. Ah, só pra deixar bem claro aos leitores com segundas intenções, não tem nada de “veadagem” nisso...hahaha. Não tenho dúvida alguma de que o teu BLOG vai te tornar muito conhecido. Te cuida Bruna Surfistinha!!! A história do DODGE na tua vida é realmente fora do comum. E que bom que eu tive o privilégio de participar um pouco dela, a partir do momento em que nos conhecemos, naquela tarde ensolarada.

"Depois de duas semanas de namoro pela internet, eu havia decidido “conhecer” o teu DART azul e tomei a estrada até Novo Hamburgo. Estavas trabalhando na tua loja de bicicletas, nos cumprimentamos sumariamente e fomos até o teu prédio, entramos pela garagem e me apresentaste teu DART 76. Sim, um DODGE nós “apresentamos” a alguém, nunca “mostramos”, afinal todo DODGE tem alma! Depois demos uma “aceleradinha” e, em pouco mais de meia hora, subimos até o teu apartamento para “falar do negócio”. Fui “conhecer” teu carro pessoalmente para sentir se um DART, bonito como o teu, me tirava da cabeça a árdua tarefa, na qual eu estava metido há cerca de um ano, de achar um bom CHARGER. Mas eu estava me enganando... Felizmente ou não, eu já estava decidido a não comprar teu DODGE quando retornamos daquela “aceleradinha”, não pelo carro, óbvio, mas por minha cabeça teimosa mesmo. Mas deixei nossa conversa rolar um pouco, roubando a tua tarde (tempo) de trabalho..."

"Até hoje não sei por que tiveste que descer novamente à garagem e me deixaste sozinho lá dentro da tua casa... Te lembras daquele momento? Tchê, nunca ouviste que tem muito bandido por aí rapá? Se eu fosse assaltante, tava com a festa pronta!...hehehe. Assim que saíste do apartamento, instantaneamente me ocorreu um pensamento: - Que tipo de ser humano confia a sua casa a um quase-estranho, mesmo que por alguns instantes? O fato é que a partir daquele momento e assim que voltaste, olhei mais para dentro dos teus olhos e comecei a perceber que realmente tu eras (e sempre serás) um cara de “sangue bom”, do tipo que pensa sempre pro bem. E isso pra mim não tem preço cara! Teus pais certamente tem orgulho de ti!! Como eu não iria confiar num cara desses para me ajudar a montar o meu sonhado CHARGER? Só me faltava o CHARGER agora! Como bem sabes, foste fundamental para a realização de um sonho meu e não canso de repetir que sou muito grato a ti por isso amigo."

"Não posso terminar de escrever sem registrar aqui os dias que antecederam a compra do meu CHARGER. Se alguém já leu em detalhes (como eu fiz) o livro do Badolato, saberá do que eu escreverei agora e que pouca gente sabe. Precisamente nas páginas 127 e 128, o Alexandre Badolato relata a compra de um CHARGER R/T 1971, amarelo boreal (pintado em vermelho e branco), que estava em Foz do Iguaçú. Bem, eu já estava com negócio fechado neste carro, preço acertado, transportadora contratada e até já havia um contato meu em Foz para fazer a burocracia do cartório e colocar o carro na transportadora para mim. Após uma semana de adrenalina pura, sem dormir direito, telefonemas para todo lado, eu finalmente teria o meu CHARGER e seria um R/T 1971!! Recebi dezenas de fotos do carro por email e, pela plaqueta, era realmente o mítico amarelo boreal."

"Mas destino é destino! E ele me pregaria mais uma peça. Naquela semana eu tratei toda a venda do carro com o secretário do dono daquele CHARGER, o qual era um atarefado industrial de bebidas no Paraguai. Mas antes de depositar o dinheiro à vista e por mais que o secretário me passasse total confiabilidade por trocas de emails e telefonemas, eu exigi uma conversa pessoal com o proprietário do CHARGER, pois seria meu primeiro DODGE e queria fazer algumas perguntas banais sobre o carro, as quais o secretário simplesmente não sabia me informar. O dono estava viajando e eu esperava impaciente... Os dias passavam, um, dois, três, estava chegando o final de semana e quase enlouqueci com o silêncio e a ausência de retorno do dono. Eu não podia viajar à Foz pois estava trabalhando e já tinha alcançado o limite das minhas economias para comprar aquele carro! E ele ainda teria que ser restaurado ao original, pois estava muito transformado."

"Foi quando o final de semana se aproximou, acho que era sexta-feira, o dono do CHARGER de Foz não me ligou e quem me telefonou? Ora, o Cajú...hehehe. Eu não havia mais falado com ele desde aquele dia em que nos conhecemos, acho que já fazia um mês. O Caju me contou sobre um CHARGER à venda em Novo Hamburgo, que estava parado há uns três anos, após funilaria e pintura completas, e se prontificou a me acompanhar para que eu conhecesse o carro. Alguém que não fosse uma pessoa especial teria lembrado de mim naquele momento? Claro que não! Eu já havia encontrado “o cara” e agora finalmente encontrei “o carro”; tudo no seu tempo! Acabei desfazendo o negócio do CHARGER de Foz do Iguaçú, que foi comprado pelo Badolato, e finalmente comprei o meu CHARGER. O resto da minha história o meu grande amigo Caju já me fez o favor de escrever. Só gostaria de saber como anda este CHARGER R/T 1971, será que o Badolato nos contará o final desta história algum dia?"

"Caju, enquanto montávamos meu DODGE, como um neófito, eu me deliciava com a “experiência em dodge” que tu me passavas. Neste pouco tempo em que nos conhecemos, fomos muito além de um DODGE e aprendemos a ser bons amigos. Às vezes, eu lamento morarmos em cidades diferentes, mas tem coisas na vida que não adianta lutar contra e sim aproveitar os bons momentos em que compartilhamos nossa amizade, mesmo que num rápido encontrinho de carros antigos no domingo pela manhã. Não posso deixar de agradecer ao querido Nullzinho, rica criatura que me apresentaste, e a tua maravilhosa família, sem exceção, e que sempre te apoiou. A Lê? Bem, não vou nem falar muito, ela vale ouro cara!"

"O mais fantástico de tudo isso é que as pessoas se aproximam, quase ao acaso, em função de alguns pequenos detalhes em comum de suas vidas, no nosso caso o DODGE. E, a partir disso, constroem-se grandes relacionamentos. E nossa missão nesse mundo é esta, conviver em paz, com harmonia, felicidade, amor e um bom DODGE nas mãos. Vou parando por aqui! Já me alonguei demais e este BLOG é teu meu amigo...hehehe. Estou torcendo para teu DART 72 voltar a roncar logo!"

Forte abraço e um beijo no coração meu irmão!

Diego, o Dr. Zinho!

Lá estavamos eu e o Null indo em direção a São Leopoldo a bordo de uma F-100 Azul 1959. Já que precisariamos de uma camionete para trazermos as peças sobressalentes que acompanhariam o Dart! Tinhamos combinado com o cara do guincho que a hora que estivessemos carregado tudo na camionete ligariamos para ele. Chegamos a casa do ex-proprietário e começamos a retirar tudo que achavamos de Dodge, não escaparam nem parafusos, porcas e arroelas!



Quanto mais mexiamos, mais coisas apareciam, peças de suspensão, parachoques, vidros, bancos, lataria, acabamentos etc... Não me contive e perguntei de onde tinha surgido tanta coisa. Segundo ele a muitos anos atrás ele tinha comprado um Dart 74 Amarelo Enxofre em um leilão. Ai teria vendido motor e caixa e o resto ele picou para ter em estoque peças para uma possível reposição. Sendo assim tinhamos comprado praticamente dois Dodges pelo preço de um!



Começamos a colocar tudo dentro da caçamba da camionote, nem preciso dizer que tivemos que fazer duas viagens para trazer tudo que tinha lá! Realmente era muita coisa. Depois de recarregar a F-100 pela segunda vez e descarregá-lá na oficina do Null, ligamos para o guincho! Tinha chegado o momento mais aguardado das ultimas semanas! Eu traria o nosso Dodge pra casa, mal podia esperar para vê-lo a luz do sol!



Enchemos os pneus e amarramos uma corda na estabilizadora dianteira. O Null começou a puxar o Dart com muita calma, mas mesmo assim a corda arrebenta. Somente na segunda tentativa as rodas desbloqueiam e o Dart começa a sair do galpão após 7 longos anos. Chegava a ser engraçado a quantidade de pó que estava em cima do porta malas e vigia!



Começamos a rebocá-lo para cima da plataforma, eu ficava cada vez mais impressionado com o estado do carro, realmente era tudo o que eu queria. Não era um carro imaculado onde eu teria pena de fazer qualquer mudança e ao mesmo tempo um carro integro de estrutura. Aos meus olhos ele só não era perfeito apenas por causa daquela imundice do "perkinho" embaixo do capô!!! Neste momento o Null me confessou uma vontade quase que incontrolável: "a primeira coisa que eu vou fazer quando o descarregarmos na oficina será dar uma boa mangueirada nele!" hehehe...



Com o Dart carregado, me despedi do ex- proprietário apertando a sua mão dizendo que tinha sido uma grande honra ter feito negócio com ele. Também o agradeci pela oportunidade que ele estava me dando de trazer aquele carro de volta a vida! Disse que daria o meu melhor para deixá-lo impecável pois sabia do significado que o carro tinha para toda a sua família! Não tinha como deixar de sentir a emoção daquele momento. Era a terceira vez que eu vivia algo parecido em menos de um ano. Primeiro na venda do meu Dart Azul, depois vendo o Danki entregar o R/T Vermelho para o Diego e agora ele me entregando o seu Dart.



A caminho da oficina eu tinha comigo uma sensação de dever cumprido, de que tinhamos feito algo grande! Depois descarregarmos o Dart da plataforma o Null levanta os braços com os punhos serrados dizendo: "mais uma criança salva, e agora eu vou dar aquela mangueirada!!!" hehehe...
O mais legal de tudo na minha opinião é que o Meu Grande Amigo Null estava mais uma vez fazendo parte de um momento muito marcante na minha vida! Muito obrigado por tudo Alemão!!! Tu sabe que se não fosse tu eu não teria encarado mais este desafio!!!

Pode até parecer bobagem, mas quando o proprietário levantou aquela lona de cima do carro fui tomado por um misto de sensações. Os pêlos dos braços arrepiaram, as pernas ficaram moles. Por mais que o Null tivesse dito para eu não demostrar interesse quando visse o carro, eu não me conti e abri um sorrizão de orelha a orelha! O que vou contar agora eu contei para muito poucos, só a amigos próximos e família. Quando o carro ficou descoberto foi impossivel não pensar em outra coisa a não ser: "Meu Deus do céu, essa cena é a materialização do meu pensamento"!!! O carro que eu tinha imaginado ao longo daquela semana a que fomos a Venâncio Aires estava diante dos meus olhos!!! É claro que a frente não era a mesma, pois esse carro devia ser de 75 a 78. Mas o estado de conservação era idêntico ao que eu tinha em mente.



O carro estava tomado de pó e teias de aranha, mas era visível o alinhamento das laterais. Os pneus estavam murchos, grudados ao chão e tomados de limo. Ao abrir o capô lá estava o pavoroso e despresível "perkinho 4203". Mesmo não sendo nenhum grande conhecedor de motores diesel, ví que era o mesmo modelo do suposto Dart 70. Era muito coencidência, dois Darts brancos com o mesmo modelo de motor a diesel, ambos estavam com os paralamas internos do carona recortados com bandejas para bateria suplementar. Sim!!! Cada carro usava duas baterias! Qual a probabilidade de encontar dois carros assim na mesma semana? Enquanto eu dava uma olhadinha no interior do carro, o Null já estava praticamente embaixo do carro dando uma geral para ver o estado das caixinhas de ar, assoalho e longarinas. Ao nos cruzarmos um pelo outro trocamos informações. Tem caixa de quatro marchas, e ele me respondeu: "por baixo o carro é zero"!



Por ultimo e não menos importante fui dar uma conferida na plaqueta de identificação. Ai eu quase cai sentado. Constava que o carro era um LL23, até ai tudo bem! A cor era a V4 que seria o lindo e maravilhoso Verde Minuano! Mas também constava que o ano de fabricação era 72. PQP... até nisso os dois carros eram iguais, ambos teriam tido as plaquetas de identificação trocadas! Ai não me contive e perguntei: Porque consta na plaqueta 72 se o carro é modelo 75/78? Ai o dono do carro começou a rir. Calma... vou ti contar como tudo aconteceu! Meu pai tinha um Charger R/T e mandou colocar "gasogênio". Ao final do dia quando ele foi buscar o carro na oficina de "transformação" para sua grande surpresa, a oficina do cara estava irreconhecível!!! Então o dono da mesma estava em frente ao que sobrou do prédio juntamente com esse Dart e disse o seguinte para o meu pai: " o teu carro explodiu quando estavamos soldando o tanque de gasogênio, se quiser pode ficar com esse Dart, se não quiser então me processa, pois perdi praticamente tudo". Ai depois de algum tempo ele ficou sabendo que o dono da oficina tinha comprado as peças do modelo75/78 e tinha feito um up grade!!! Para "modernizar" o carro!!!



Depois de rirmos bastante deste episódio e de ter conferido o Dart, continuamos a conversar. Nessa conversa ele me confessou que o desejo dele seria que o carro ficasse com o filho. Mas estava ciente que seria muito dificil sobrar dinheiro para trazê-lo de volta a ativa. Pois ele estava fazendo faculdade e a filha tinha acabado de ser aprovada no vestibular. Sendo assim ele pensou em vender o carro para investir nos estudos da filha, mas estava desistindo da idéia porque a maioria das pessoas que foram ver o carro faziam pouco do mesmo. Segundo ele o mais dificil era ver o pessoal esculachando o carro. Esse carro faz parte da nossa história, esse carro era do meu pai. Ele o passou a mim e eu gostaria de passá-lo a meu filho. Quando comecei a namorar a minha esposa, esse carro nos levava a todo o lugar, era o nosso carro de passeio, temos muitas lembranças boas ao lado dele. E agora vem um pessoal aqui, que não tem a mínima idéia do que passamos juntos e começam a depreciar o carro só para baixar preço!



Após escutar atentamente o relato do proprietário, perguntei a ele o valor do carro? Ele responde que seria R$ 10.500,00 então disse a ele que iria conversar com a minha Esposa e a traria para ver o carro. Acredito que eu sendo casado, nada mais justo que mostrar o carro a ela antes de fecharmos o negócio. Até mesmo porque sem ela eu não teria chegado até aquele momento!!! Já de saida, praticamente no portão da casa o dono do carro diz: "eu tenho algumas peças de reposição, se quiser leva tudo junto viu!" Naquele momento nem dei importancia para aquilo, pois o importante mesmo era o carro! Ao sair de lá o Null me faz uma declaração: "se ele ti pedir R$ 12.000,00 tu paga...que carro inteiro de estrutura, o melhor que vi nos ultimos tempos"!!! Eu mal podia esperar a noite chegar para mostar as fotos a minha Esposa e contar tudo sobre o carro! Pois nós tinhamos achado o novo membro da família, era só fazer os papéis da "adoção" e levar a criança para casa!!!

Logo depois que decidimos começar a procura pelo nosso Dodge definitivo, sentei em frente ao computador.
A primeira coisa que me veio a cabeça foi: que bom, existe internet!
A segunda coisa que me veio a cabeça foi: que merda, existe internet!
Motivo pelo qual falo isso é que hoje em dia a internet aproximou e facilitou muito a vida das pessoas. A rapidez de conseguir informações é imensa! A parte negativa também é essa. Hoje não acontece, ou praticamente não acontece mais de acharmos um carro lá em uma cidadezinha do interior que está abandonado. Cujo o proprietário está desatualizado sobre a procura frenética por Dodges e de seus valores cada vez mais elevados! Sempre terá por perto alguém que fará o seguinte comentário:" o Seu Beltrano, que 2 mil coisa nenhuma, esses Dojão estão valendo uma nota, coisa de 10,15,20 mil!!!"



Depois de pesquisar muito na internet, meu amigo Jean fez um comentário sobre dois Dodges que estavam em uma propriedade no interior. Em uma cidade localizada a 130 Km de Porto Alegre. Segundo ele, existiam um Charger R/T 75 Prata Lunar automático com o motor fundido e um Dart Coupe 70 Branco Polar que estava com um motor "perkins"!!! Sabia-se que o R/T tinha sido vendido logo após a tentativa frustrada de compra pelo meu amigo! Já o Dart 70 devia ainda estar por lá. Ai o Jean me disse que deveria ter em algum lugar o telefone do Sr..., que iria procurar e achando me avisaria. No outro dia já com o telefone em mãos ligo para o Sr... e marcamos uma visita no sabado a tarde. E lá vamos nós...embarcamos no Cliozinho eu, Null, Jean e meu amigo Sandro. Ao longo da semana eu fiquei imaginando como seria o Dart 70, em qual estado de conservação ele estaria etc... Já a minha Esposa, antes de eu sair de casa me falou pra não alimentar muitas esperanças, que era melhor eu ir preparado para tudo, poderia ver algo maravilhoso como poderia ver uma carniça!!!



Chegamos ao endereço, nos apresentamos, e o Sr... foi abrir o galpão para nos mostrar o Dart 70, melhor dizendo o que sobrou dele!!! O Jean nem sabia o que falar, o Sandro nem foi olhar o carro, eu e o Null entramos por descargo de conciência já que tinhamos ido até lá! Eu me senti um palhaço, digo até hoje que não valeu nem o desgaste dos pneus do Cliozinho! O carro estava todo picado, sem parachoques, sem paralamas, sem motor (isso era até um favor), sem as rodas, sem o interior, sem a caixa etc...Fora que o carro era um Dart 74 com a plaqueta de identificação de um 70. Cujo o modelo que constava marcado na mesma era LH 41 (sedan) na cor BF-A5 que seria Azul Abaeté se não me engano. Ainda por cima achamos uma placa de Tramandai - RS, o carro era de beira de praia. E o pior estava por vir, não é que o Sr...estava pedindo 20 mil naquele pedaço de carro. Viramos as costas e fomos embora decepcionados!!!



Na segunda feira pela manhã fui conversar com o meu amigo Alberto da Brilhos Performance e contei da indiada do sabado a tarde: "Bah...fui ver aquele Dart com motor a diesel!!!" Ai ele diz: "Hum...aquele nos fundos da Unisinos?" Que carro é esse eu pergunto, pois esse que eu estava falando é lá do interior! "E esse que eu estou falando está lá nos fundos da Unisinos. Vai até o fim da avenida, dobra a... vai até o final da outra avenida dobra a... é a segunda casa no lado... Mas esquece o cara disse que não vende mais, pois já foi um monte de gente lá encher o saco e pechinchar!" Nem preciso dizer que peguei a minha bicicleta e fui direto para a oficina do Null falar com ele. Cara tu poderia ir comigo na primeira hora da tarde ver mais um Dart Branco Polar com motor a diesel? "Claro vamos sim!!!"



Não teve erro, mesmo sem o Alberto explicar direito foi muito fácil chegar na casa onde estava o Dart! Paramos na frente da casa e o Null já deu o alarme!!! "Olha lá, tá lá ele, embaixo daquela lona, só se encherga os faróis amarelos!!!" Descemos do Chevette e fomos de contra o portão e demos um boa tarde. Apareceu um menino e perguntamos se o pai dele estava em casa? Em seguida apareceu o dono do carro, um cara com a expressão séria. Dissemos o motivo pelo qual estavamos ali e logo ele disse que nós seriamos os ultimos a quem ele mostraria o carro. Pois já tinha mostrado o mesmo a vários curiosos que só faziam ele perder tempo!!!

Durante os meses em que trabalhei na montagem do carro do meu amigo Diego eu estava muito feliz. Fazia as coisas como sempre deveria-se fazer, já tinha cometido alguns erros no meu carro e agora não os repetiria no R/T 77. Até porque eu estava acessorado pelo meu grande amigo Null. Que além de saber muito sobre o assunto, também tem muito bom gosto para fazer algumas modificações. Pequenos detalhes que fazem muita diferença. Algo que chamamos de "perfumarias"!!!



Certo dia acordei com uma dor de cabeça horrível. A caminho do trabalho minha respiração ficou ofegante, a musculatura das minhas pernas endureceram e o coração disparou. No final do dia fui ao banheiro e a cor do "numero 2" estava muito estranha! O que estaria errado comigo??? Mas mesmo assim demorei três dias para procurar um médico. E o fiz graças a minha Esposa que me fez prometer a ela que iria procurá-lo. Chegando ao consultório o médico me examina, conversa comigo e começa a fazer algumas perguntas:



Está se separando da esposa? Não Dr.
Então ela ti enche muito o saco? Não Dr.
Então tu tem uma amante? Não Dr.
Então tu estas endividado? Não Dr.
Então teu trabalho é uma merda? Não Dr.
Pô cara!!! Então o que aconteceu nos ultimos 4 ou 5 meses na tua vida que ti deixaram dessa maneira, tu está com uma úlcera nervosa!!!



Já que estamos em Setembro que é mês 9, se diminuirmos 5 chegaremos em Maio. A unica coisa que aconteceu nesse mês foi... "a venda do Dart"!!!
Mas Dr. eu vejo o carro seguidamente e até parece que o carro nunca foi meu.
"Sim...isso quando tu está acordado, e quando tu está dormindo?"
Ai lembrei que praticamente todas as noites eu sonhava com o Dart Azul e com o Charger Vermelho, os dois iam embora e eu nunca mais os via!



Depois que o médico analizou o meu hemograma eu me apavorei, a minha taxa de hemoglobina estava em 7, eu tinha perdido muito sangue. Para se ter um parametro a taxa mínima para uma mulher é de 10 e para homem é de 12! Ai começei o tratamento ao pé da risca, parte da receita médica era comer feijão 3 vezes ao dia! Então a minha Esposa fazia feijão na panela de ferro da vovò, aquelas panelas de ferro que pesam mais que uma admissão original do 318!!! Nem preciso dizer que graças a receita da minha Esposa em 4 semanas a minha hemoglobina estava em 14!!! Já estava pronto para voltar ao meu segundo trabalho, a montagem do R/T do Dr.Zinho!!!



Após este acontecimento eu tive uma conversa com a minha Esposa, onde ela me revelou que meu sogro e sogra tinham ficado muito preocupados com a minha saúde. Que ficaram muito tristes em saber que a razão do meu problema de saúde era a separação do meu tão querido carro. Quando algum de nós, inclusive eu imaginaria que isso me causaria um problema tão grave assim? Numa certa manhã de domingo ao fazer o churrasco, meu querido sogrão Seu Jaime e minha querida sogra Dona Isolde tiveram uma conversa comigo onde me revelaram o desejo de me disponibilizar um pequeno empréstimo para a compra de outro Dodge!



Saber que eu tinha casado com a Mulher Ideal eu sabia, também sabia que meus sogros eram pessoas Maravilhosas. Mas essa proposta de empréstimo não tinha sido cogitada nem pelo meu pai, sendo assim como poderia imaginar tal coisa? Aquela proposta mexeu muito comigo, seguidamente eu me pegava pensando na hipótese de ter outro Dodge. Mas seria possível encontrar outro carro que se encaixasse nas nossas economias? E minha Esposa o que acharia de tudo isso? Eu seria capaz de levar essa a história adiante somente com o total apoio dela! E isso aconteceu, em Janeiro de 2009 tivemos uma conversa em tom de brincadeira deitados no sofá da nossa sala. Onde ela falou: "lembra que o pai disse que nos empresta uns R$, vamos começar a procurar?" Minha nossa, eu não podia acreditar, era tudo que eu queria!!!

Acabei de voltar da loja do meu amigo Marco Muller onde contei sobre o meu blog. Estava falando de como seria o meu cronograma das postagens: "Charger R/T" , "Dart Azul" , a "Venda", a "Procura" e por ultimo a "Restauração".
Ai ele me faz a seguinte pergunta: não vai falar do R/T Vermelho???
Realmente no caminho de casa cheguei a conclusão que essa seria uma história que não poderia deixar de escrever! Então vamos lá...



Muitos dizem que um carro é só um carro. Mas um Dodge não é apenas um carro, e mais do que isso. Lembro de ter escutado duas frases que descrevem muito bem no que eu acredito.

"Dodge é um carro que tem alma, tem personalidade, tem carater, tem vontade própria!"
"Uma pessoa não escolhe ser dona de um Dodge, é o Dodge que escolhe o seu dono!"

Diante disso tenho a certeza de que o que contarei agora foi um presente de despedida dado pelo meu grande companheiro antes da nossa separação!!!



Lembram que eu disse que apareceram 3 interessados em comprar o Dart. Pois é, o segundo interessado era um médico de Porto Alegre. Seu nome Diego Uchoa. Inicio de tarde me liga o tal Diego dizendo que já está chegando, ai nos apresentamos e fomos ao que interessava a ambos, o Dart! Chegamos na frente do meu condomínio e o cara me pergunta duas coisas enquanto manobrava: "Tu é casado, tens filhos?" No início achei normal, mas ai ele começa a falar que tem uma filinha e de como é complicado e as vezes difícil ser pai etc.... Logo depois o cara começa a falar sobre escolha de esposa, e ai ele fala uma das maiores verdades que já ouvi: "Isso é uma coisa que se tem que ter muita certeza, pois escolher uma esposa nada mais é do que escolher a tua sócia pro resto da tua vida!!!" Ai me veio a cabeça duas coisas, ou esse cara é um baita puxa saco, ou ele é daquelas pessoas que sempre passa algo construtivo quando conversa???



Entramos no meu condomínio e fomos diretamente ao meu box. Lá estava ele, majestoso e imponente, expondo as suas linhas laterais perfeitas! O Dr. começa girar em volta do carro observando e analizando os pontos positivos e negativos do Dart. Abro a porta, levanto o capô e mostro o cofre que eu mesmo tinha personalizado, depois mostro o interior. Por ultimo eu ligo o 318 deixo aquecer por alguns minuto e acelero até a MSD cortar em 6000 RPM!!! Pronto agora esse cara se mija perna abaixo, se apaixona e compra o carro!!!
Depois disso subimos no meu apartamento para mostrar as fotos, o manual do proprietário, as notas promissórias e a nota fiscal. Ai conversamos bastante e ele me diz o seguinte: " Teu carro está muito bem feito, mas o que eu quero mesmo é um Charger R/T". PQP... o cara tinha feito eu perder meia tarde de trabalho olhando o meu carro pra dizer que quer um R/T??? Ai não me seguro e pergunto de uma forma até "meio" arogante: "tá, mas tu tens 40, 50 mil pra comprar um carro desses???" e ai ele diz, Sim!!!



Alguns dias depois chega em minha loja o meu querido amigo Danki, aquele cara que desenvolveu a cor Azul Caju, e me conta que está vendendo o seu Charger R/T 77 por 40 mil com Blower ou 35 mil sem Blower, o carro está desmontado mas tem tudo, só precisa montar! Lembrei do Dr. de Porto Alegre e liguei pra ele vir olhar o R/T se tivesse interesse. Não deu outra, amor a primeira vista!!! Dois dias depois estão no meu apartamento o Dr. Diego e o Dank fechando o negócio!



Logo depois que o Dank vai embora o Diego olha pra mim e diz o seguinte:
"Tá meu, vamos falar de negócios, quanto tu quer pra montar o meu carro?" Aquilo me parecia uma bulacha ao pé do ouvido, ai eu pergunto, como assim??? "Sim, eu não conheço nada sobre Dodges, acabei de comprar um, se eu chegar com esse carro em Porto Alegre e cair nas mãos erradas os caras vão acabar com o carro e com o meu dinheiro!!! Quando falei que vim olhar teu carro porque o achei lindo era verdade, quero que tu monte com o mesmo bom gosto, com o mesmo capricho!!!"



Mal sabia eu que ali estava nascendo uma amizade daquelas pra se levar para o resto da vida!!! Ao longo dos meses fomos nos conhecendo, vimos que temos os mesmos gostos e que pensamos parecido. Num sabado a tarde lá na oficina do Null esse cara começou a me dizer o quanto era grato a mim pelo que eu estava fazendo. Que sabia que não era pelo dinheiro, e sim pela paixão que eu tinha pela coisa. Que confiava muito em mim , essas declarações me emocionaram muito, pois estamos em um mundo onde muita gente é capaz de enrolar o outro por meia duzia de reais. Esse cara confiou a mim o seu sonho de criança e suas economias!!! No final da tarde eu, ele e o Null estavamos conversando e marcamos uma data limite para a entrega do carro, eu disse 24 de outubro, ai ele disse que seria perfeito pois era o aniversário da esposa dele. Pronto levei outra bulacha no outro ouvido, meu aniversário também é no dia 24 de outubro!!!



Não preciso dizer que o carro não ficou pronto na data limite!!! hehehe... Ficou pronto no dai 17 de Dezembro! Ai vai uma frase sábia para quem está na cruzada de restaurar um carro antigo, frase do meu grande amigo de infância, ex-vizinho, padrinho de casamento, melhor amigo e mecânico Leandro Thumé, mais conhecido como Null:
" Ah...Carro Véio não adiante marcar dia e hora pra ficar pronto, ele fica pronto quando a gente acaba!!!"


Dr.Zinho!!! Não preciso dizer o quanto a tua amizade é impotante pra mim!!!
Quero que saiba que tu, a Natasha e a Heleninha moram nos nossos corações!!!
Tenho o orgulho e o privilégiop de ter "trabalhado" pra ti no teu carro e de ti ter como meu amigo!!!


MUITO OBRIGADO!!!